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能耗制動單元的回饋利用

發布時間: 2019/7/10 14:10:00

來源:http://www.qcqce.com/news98995.html

        能耗制動單元一個或多個離心電動機產生的可再生能源,它可以被其他離心電動機以電方式消耗和吸收,系統在制動過程中產生的可再生能量,它也可以得到合理利用和回收。普通直流母線采用單獨的整流、反饋裝置為系統提供一定的直流電源,調速逆變器直接連接到直流母線。當系統工作在電氣狀態時,逆變器從母線獲得電能;當系統處于制動狀態時,能量直接通過母線和反饋裝置反饋到電網。


能耗制動單元


        普通直流母線可大大減少制動單元的重復配置,結構簡單合理,經濟可靠。普通直流母線的中間直流電壓恒定,容量大,能量反饋互補,優化了系統的動態特性。如何實現能量的反饋和利用,國內外變頻器廠商都在積極研究、交流電機再生制動的效率。如艾默生、ABB、西門子、瓦肯以及直流母線系統的設計,即由一個或多個電動機產生的再生能量,它可由其他電機以電氣方式消耗,提高了能量的轉換效率,從電機的再生發電負荷中回收能量,降低了輸入級的系統成本,減少了機柜尺寸。所述公共DC平衡總線與多個變頻器的DC總線回路并行連接,以實現公共DC總線的模式。各變頻器與普通直流母線之間可加裝電抗器、快速熔斷器和接觸器。該部分是變頻器的一部分,電氣設計人員可以根據實際需要進行設計。


        常用的直流母線技術,還需要解決能耗制動單元的電路結構、電源諧波干擾、所有與母線相連的變流器,是否具有或可以具有相同的額定/功率電路設計等技術問題,離心裝置采用普通直流母線系統的改造,實現電機的穩定調速,有效地減少對設備和電網的影響,保護電機長時間工作。




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